Posts under: Invernaje


20Jun 2016
tipos de almacenamiento de barco
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Cuáles son los tipos de almacenamiento de barco que existen

Al hablar de los tipos de almacenamiento de barcos que existen. Se debe mencionar que existen varios. Por lo que a continuación mencionaremos cuales son estos con sus respectivas características.

  1. Almacenamiento interno: Con este servicio su embarcación descansa dentro de un almacén o hangar que lo protege del sol, la lluvia, el frío y otros factores climáticos.
  2. Almacenamiento exterior cubierto: A través de este servicio el barco estará protegido del sol y la lluvia. Sin embargo, el frío podría afectarla ya que la embarcación estará en un hangar sin puertas.
  3. Almacenamiento exterior: Es el servicio más económico y frecuente que permite almacenar el barco al aire libre. Protegiéndolo únicamente con una lona que evitar el daño ocasionado por el sol o las aves que viven en las cercanías del puerto.
12Mar 2016
barco proteccion mallorca
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Lonas de invernaje: cubriendo nuestro barco

(foto toldos blue marin)

Las lonas de invernaje son estructuras de lona que sirven para proteger a nuestra embarcación durante el invernaje. Para esto además deben tener pequeñas perforaciones que resguarden a nuestro barco de la condensación de aire, mejor conocida como moho. Las mismas deben envolver al barco en su totalidad manteniéndolo a salvo de la lluvia y el sol.

¿Tela o plástico?

Dependiendo de nuestras necesidades y presupuesto podemos elegir qué funda vamos a colocar a nuestro barco. En el caso de que estemos pensando en hibernarlo una larga temporada, quiza lo más conveniente sea optar por una estructura de plástico que lo mantenga alejado de los rayos ultravioletas de sol y el clima invernal.

Por otra parte, es muy resistente a las lluvias y al polvo, y el montaje del mismo es bastante sencillo. Se utilizan tubos de PVC, los cuales se caracterizan por su flexibilidad, y con estos se arma una estructura alredor del barco. Suelen ser más económicos que los de tela pero también su duración es más corta.

En cuanto a las lonas de tela, estas son más costosas pero también lo es su duración. Al ser pesadas no se mueven con facilidad con el viento, aunque los rayos del sol la van dañando lentamente, así como también el contacto con la estructura.

Para cualquiera de las dos opciones recomendamos igualmente una inspección de la lona cada cierto tiempo para comprobar que no tenga ningún corte o daño.

¿Qué medida elegir?

Es importante seleccionar una lona que cubra toda la superficie del barco, sin dejar partes expuestas que puedan arruinarse con la lluvia. Si no conseguimos ninguna que resulte adecuada a nuestra embarcación, quiza sea mejor recurrir a un fabricante de fundas a medida.

Si bien el costo puede resultarle elevado, por otra parte se ahorrará inconvenientes a la hora de dejar a su barco expuesto al aire libre.

Lo barato sale caro

Es probable que al salir a comprar una lona, encontremos fabricantes que nos ofrezcan alternativas económicas como puede ser una loneta de material de baja calidad trenzado con polipropileno.

Sin embargo, aunque la oferta resulte tentadora, debemos tener en cuenta los problemas que esto nos puede traer más adelante.

Por un lado este tipo de cobertura es propenso a ocasionar humedad y hongos, ya que no ofrece ventilación alguna.

Otro punto a tener en cuenta es que en este tipo de lona es mas factible que se produzcan embolsamientos de agua, algo que debe ser evitado ya que aumenta el volumen de la misma.

En definitiva, son varios los puntos a analizar al momento de retractilar el barco y prepararlo para el hibernaje. Sin la experiencia necesaria puede que cometamos errores que nos terminen saliendo un dineral, por lo cual aconsejamos en estos casos recurrir a la asistencia de profesionales.

En Mallorca por ejemplo, puede encontrar empresas que además del invernaje de barco lo podrán asesorar y guiar en la elección de materiales y cuidado que su embarcación va a requerir durante el proceso de invernaje para no sufrir daños y que pueda disfrutar del mismo en perfecto estado cuando la temporada comience.

21Dic 2015
retractilado barco mallorca
Almacenamiento, Almacenamiento no comments

Retractilando tu barco en invierno

Cuántas veces hemos oído que el retractilado de los barcos es sólo para aquellos que son nuevos de fábrica o para casos especiales donde el barco será almacenado por mucho tiempo. Sin embargo, también se puede aplicar a los barcos que están a flote en un amarre.

Un retractilado de plástico

Un retractilado de plástico puede evitarnos problemas con la lluvia, los rayos ultravioletas del sol y la suciedad. Además en caso de invernaje, el mismo puede proteger a la embarcación durante la temporada invernal ahorrándonos cientos de euros en reparaciones.

Una embarcación que no fue protegida durante el invierno, al empezar la temporada de navegación puede tener quemaduras debido a los rayos del sol, además que los cabos se desgastan al estar a la intemperie y es posible que haya que limpiar las manchas de óxido que se producen por la lluvia.

Este tipo de daños puede terminar costando cientos o miles de euros, por lo cual ahorrando dinero en el retractilado de su barco puede terminar por costarle una fortuna.

Procedimiento

El procedimiento consiste en colocar una lámina de plástico cubriendo el barco. Sin embargo, antes de realizar esto debemos asegurarnos que el barco se encuentre limpio y sin agua acumulada. Además hay que asegurarnos que las velas se encuentran recogidas, las baterías recargadas y el motor listo para el procedimiento de invernaje. Cualquier cosa que pueda entrometerse en el proceso de retractilado debe ser retirado o tratado adecuadamente.

Si bien este proceso puede resultar sencillo de seguir, la realidad es que puede demorarnos muchas horas si no contamos con la experiencia suficiente. Por ejemplo, la lámina de plástico se puede comprar en distintos tamaños y colores con lo cuál habrá que analizar cuál es la más conveniente para nuestra embarcación dependiendo además, de la ubicación en la que nos encontremos (ya que hay toldos para cada tipo temperatura y condiciones). Además si el barco es de gran eslora es probable que haya que añadir un montaje para que no se embolse agua.

Otro detalle consiste en realizar diminutas aberturas en ciertas zonas por las cuales no debe pasar la lluvia pero sí cumplir con la función de ventilarnos el interior del barco. Esto es para evitar la humedad que se produce por estar encerrado y que hace que el aire se condense.

Una buena alternativa es acudir a profesionales que cuenten con la experiencia y los equipos necesarios para no tener inconvenientes.

Si bien es cierto que de elegir esta opción, no sólo deberá contratar a una empresa si no además sumarle el costo del toldo, recuerde que invirtiendo un poco en la protección de su barco terminará resultándole muchísimo más barato que los costos por reparación.

Una vez que la temporada comience nuevamente, lo único que resta hacer es retirar el plástico, lo cual debe hacerse con mucho cuidado para no cortarlo y que pueda serviros la temporada siguiente. Y en el caso que se haya montado una estructura con tubos, esta debe ser retirada. Luego de haber realizado este procedimiento, ya tendremos nuestra embarcación en perfectas condiciones para navegar.

26May 2015
cuidar barcos invierno
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Consejos para el cuidado de barcos

No hay nada mejor que, una vez finalizada la temporada de invierno, encontrarnos con nuestra embarcación en perfectas condiciones y lista para que podamos disfrutar de un paseo.

Es por eso que en este caso os compartimos una serie de consejos que pueden ser de utilidad al momento de preparar el barco para su hibernación.

1. Seguridad:

Este punto es necesario dividirlo en dos partes ya que por un lado tenemos la protección de la embarcación de daños causados por factores climáticos, y por otro la seguridad del mismo ante cualquier acto de vandalismo o robos. read more

25Abr 2015
invernaje barcos mallorca
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Protegiendo tu barco del invierno

El principal problema es que si el agua dulce no ha purgado del barco, al estar en condiciones de temperatura de congelación es probable que termine causando graves problemas. El agua una vez congelada se expande y ocasiona daños en la plomería, tuberías y hasta el motor lo cual puede terminar costando miles de euros, especialmente si esto no está cubierto por la póliza de seguro del barco.

¿Qué precauciones se pueden tomar entonces? Lo ideal es sacar el barco antes de la llegada del clima frío, una vez que la temporada de navegación haya finalizado. Esto dependerá de la zona en la que nos encontremos. Por ejemplo, en el caso de estar en Mallorca esta se caracteriza por tener estaciones bien definidas, lo cual facilita establecer cuándo es el momento más oportuno para sacar el barco del agua. read more